1. OEM broj je LTGAK11-030500, specifikacija je 100*38, sirovina je 51CrV4
2. Stavka ukupno ima dva komada, prvi komad s ušicom, koristite gumenu čahuru (φ30×φ68×100), duljina od središta ušice do središnjeg otvora je 500 mm. Drugi komad je tipa Z, duljina od poklopca do kraja je 975 mm
3. Visina opruge je 150 mm
4. Slika je elektroforetska, boja je tamno siva
5. Koristi se zajedno sa zračnim kompletom za zračni ovjes
6. Također možemo proizvesti na temelju dizajna crteža klijenta
Broj artikla | Tip | Specifikacija (mm) | Duljina (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Obično se sastoji od jednog ili dva opružna lista, koji se koriste simetrično s lijevim i desnim.
● Ugrađuje se između osovine i nosača zračnog ovjesa.
● Oblikovan je kao cjelina, a njegova struktura uključuje ravni dio, dio za savijanje i dio za kotrljanje oka.
● Rolirana ušica opremljena je gumenom kompozitnom čahuricom.
● Uobičajene specifikacije materijala vodilice su od 90 do 100 mm širine i od 20 do 50 mm debljine.
● Ovjes koji podupire kamion vrlo je važan dio koji značajno utječe na karakteristike kamiona, stoga su vrsta i stanje ovjesa važne točke koje treba provjeriti pri kupnji rabljenog kamiona.
● Lisnata opruga je vrsta ovjesa sastavljena od opružnih ploča različitih duljina koja se sastavlja blizu prednjih/stražnjih kotača vozila kako bi mogla nositi teške predmete.
● Međutim, kamioni koji se proizvode u novije vrijeme uglavnom imaju ugrađenu drugačiju vrstu opruga koja se naziva zračni ovjes jer je neudobno voziti kamione s lisnatim oprugama.
● Ali lisnate opruge se i dalje koriste na teškim komercijalnim vozilima poput kombija i kamiona zbog svoje izdržljivosti.
● Lisnata opruga sastoji se od višeslojnih opružnih ploča. Najduža opruga, nazvana glavna opruga, pričvršćena je za šasiju pomoću okova.
● Lisnata opruga omogućuje apsorpciju udara i vibracija s kotača savijanjem opružne ploče. Postoje dva naziva za lisnatu oprugu.
● Jedan od njih se naziva 'previše prebačen' kada se lisnata opruga postavlja na gornju stranu osovine. Drugi se naziva 'nedovoljno prebačen' kada se lisnata opruga postavlja ispod osovine.
● Mjesto postavljanja lisnate opruge ovisi o tipu vozila.
PREDNOSTI
● Može podnijeti teška opterećenja
● Popravak nije skup u usporedbi s drugima
Materijal lisnate opruge je čelik, što znači da je vrlo jaka i podnosi velika opterećenja. Također, jeftinija je za održavanje od drugih ovjesa jer je struktura jednostavna.
NEDOSTACI
● Nije ugodno za vožnju
● Može se lako oštetiti
Nije udobno voziti se u njemu, a mogao bi vas iskočiti kad udarite u stepenicu jer je lisnata opruga izrađena od čelika.
Međutim, popravak će biti puno jeftiniji od zračnog ovjesa, pa se lisnate opruge još uvijek koriste na teškim komercijalnim vozilima poput kombija i kamiona.
Nudimo različite vrste lisnatih opruga, uključujući konvencionalne višelisne opruge, parabolične lisnate opruge, zračne poveznice i opružne vučne rude.
Što se tiče tipova vozila, to uključuje lisnate opruge za teške poluprikolice, lisnate opruge za kamione, lisnate opruge za lake prikolice, autobuse i poljoprivredne lisnate opruge.
Debljina manja od 20 mm. Koristimo materijal SUP9
Debljina od 20-30 mm. Koristimo materijal 50CRVA
Debljina veća od 30 mm. Koristimo materijal 51CRV4
Debljina veća od 50 mm. Kao sirovinu biramo 52CrMoV4
Strogo smo kontrolirali temperaturu čelika od oko 800 stupnjeva.
Oprugu njihamo u ulju za kaljenje 10 sekundi, ovisno o debljini opruge.
Svaka opruga za sastavljanje postavljena je pod naponskim udarnim udarom.
Ispitivanje zamora može doseći preko 150 000 ciklusa.
Svaki predmet koristi elektroforetsku boju
Ispitivanje slanom maglom dostiglo je 500 sati
1, Sustav upravljanja kontrolom kvalitete: Implementacija IATF 16949-2016;
2. Sustav upravljanja kvalitetom usluga: Implementacija ISO 9001-2015
3. Standardi kvalitete proizvoda: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Sirovina iz 3 vodeće čeličane u Kini
5. Gotovi proizvodi testirani strojem za ispitivanje krutosti, strojem za sortiranje po visini luka i strojem za ispitivanje umora materijala.
6. Procesi pregledani metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, ugljičnom peći, kombiniranim analizatorom ugljika i sumpora
7, Primjena automatske CNC opreme kao što su peći za toplinsku obradu i linije za kaljenje, strojevi za sužavanje, strojevi za rezanje i proizvodnja s robotskom asistencijom
8. Optimizirajte asortiman proizvoda i smanjite troškove kupnje za kupce
9. Pružiti podršku pri dizajniranju, dizajnirati lisnate opruge prema troškovima kupca
1, Podrška više od 10 inženjera za opruge, izvrstan tim s bogatim iskustvom
2. Razmišljajte iz perspektive kupaca, sustavno i profesionalno se bavite potrebama obje strane te komunicirajte na način koji kupci mogu razumjeti.
3,7 x 24 radna sata osiguravaju sustavnost, profesionalnost, pravovremenost i učinkovitost naše usluge.