1. OEM broj je FUSO 6M70 K REAR, specifikacija je 90*28, sirovina je SUP9
2. Artikl ukupno ima dva komada, prvi komad s ušicom, duljina od središta ušice do središnjeg otvora je 560 mm. Drugi komad je Z tipa, duljina od poklopca do kraja je 1060 mm
3. Slika je elektroforetska, boja je tamno siva.
4. Koristi se zajedno sa zračnim kompletom za zračni ovjes
5. Također možemo proizvesti na temelju dizajna crteža klijenta
Broj artikla | Tip | Specifikacija (mm) | Duljina (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Obično se sastoji od jednog ili dva opružna lista, koji se koriste simetrično s lijevim i desnim.
● Ugrađuje se između osovine i nosača zračnog ovjesa.
● Oblikovan je kao cjelina, a njegova struktura uključuje ravni dio, dio za savijanje i dio za kotrljanje oka.
● Rolirana ušica opremljena je gumenom kompozitnom čahuricom.
● Uobičajene specifikacije materijala vodilice su od 90 do 100 mm širine i od 20 do 50 mm debljine.
● Lisnate opruge su najisplativija rješenja ovjesa za komercijalna vozila.
● Unatoč činjenici da je povijest lisnatih opruga započela prije više od 100 godina, lisnate opruge možemo pronaći u najnovijim modernim komercijalnim vozilima.
● Lisnate opruge na komercijalnim vozilima nisu standardizirani dijelovi stoga svaki proizvođač vozila razvija vlastita rješenja, a na jednoj platformi vozila koristi se nekoliko različitih varijanti.
● Rezultat toga je ogroman broj artikala na tržištu. S tehničkog gledišta, lisnate opruge imaju tri glavne vrste.
● Zračne poveznice (često nazivane vučnim ramenima, povezujućim oprugama ili gredastim oprugama) koriste se zajedno sa zračnim ovjesom. One su također posebna vrsta paraboličnih opruga.
Može postojati nekoliko razloga:
1, problemi s materijalom (uključci u opružnom čeliku, problemi s površinom);
2, pogreške u proizvodnji lisnatih opruga (pogrešna toplinska obrada, mikropukotine ili utori na površini);
3, problemi s instalacijom servisa (matice U-vijaka nisu zategnute);
4, korištenje (oštećenje površine opruge tijekom korištenja, loši uvjeti na cesti, preopterećenje vozila) i mnogo više.
Nudimo različite vrste lisnatih opruga, uključujući konvencionalne višelisne opruge, parabolične lisnate opruge, zračne poveznice i opružne vučne rude.
Što se tiče tipova vozila, to uključuje lisnate opruge za teške poluprikolice, lisnate opruge za kamione, lisnate opruge za lake prikolice, autobuse i poljoprivredne lisnate opruge.
Debljina manja od 20 mm. Koristimo materijal SUP9
Debljina od 20-30 mm. Koristimo materijal 50CRVA
Debljina veća od 30 mm. Koristimo materijal 51CRV4
Debljina veća od 50 mm. Kao sirovinu biramo 52CrMoV4
Strogo smo kontrolirali temperaturu čelika od oko 800 stupnjeva.
Oprugu njihamo u ulju za kaljenje 10 sekundi, ovisno o debljini opruge.
Svaka opruga za sastavljanje postavljena je pod naponskim udarnim udarom.
Ispitivanje zamora može doseći preko 150 000 ciklusa.
Svaki predmet koristi elektroforetsku boju
Ispitivanje slanom maglom dostiglo je 500 sati
1. Tehnički standardi proizvoda: implementacija IATF16949
2. Dobavljači ravnih šipki iz 3 najveće čeličane u Kini
3, Gotovi proizvodi testirani strojem za ispitivanje krutosti, strojem za sortiranje po visini luka i strojem za ispitivanje umora itd.
5. Procesi pregledani metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, ugljičnom peći, kombiniranim analizatorom i ispitivačem tvrdoće ugljika i sumpora itd.
6, Primjena automatske CNC opreme kao što su peći za toplinsku obradu i linije za kaljenje, strojevi za sužavanje, strojevi za rezanje i proizvodnja s robotskom asistencijom itd.
7, Tolerancija duljine lista (mm): ±2 (Premašuje industrijski standard opruga ±3)
8, Tolerancija nagiba (mm): ≤±6 (Premašuje industrijski standard opruga ±7)
1, Izvrstan tim s bogatim iskustvom
2. Razmišljajte iz perspektive kupaca, sustavno i profesionalno se bavite potrebama obje strane te komunicirajte na način koji kupci mogu razumjeti.
3. Kao dobavljač opruga na jednom mjestu, nudimo razne opruge: širine od 44,5 mm do 125 mm i debljine od 6 mm do 50 mm; ne samo konvencionalne opruge i parabolične opruge, već i zračne veze i opružne rude; opruge koje se primjenjuju na kamione, prikolice, poluprikolice, autobuse i poljoprivredna vozila; i za OEM i za aftermarket. Istovremeno, dostupni su i dijelovi opruga poput čahura, središnjih vijaka i ravnih šipki.
4,7 x 24 radna sata osiguravaju sustavnost, profesionalnost, pravovremenost i učinkovitost naše usluge.