1. Ukupna stavka ima 3 komada, veličina sirovina je 70*12 za prvi i drugi list je 70*15, treći je 70*28
2. Sirovina je SUP9
3. Glavni slobodni luk je 157 ± 5 mm, a pomoćni slobodni luk je 8 ± 3 mm, duljina razvijanja je 1490, središnja rupa je 10,5
4. Slika koristiti elektroforetsko slikanje
5. Također možemo proizvesti bazu na klijentovim crtežima za dizajn
SN | OEM BROJ | PRIMJENA | SN | OEM BROJ | PRIMJENA |
1 | DRŽI021D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 53 | JMC002B | PICKUP 4X4 LISSTAVE OPRUGE |
27 | NISS014AN/S | PICKUP 4X4 LISSTAVA OPRUGA | 54 | JMC002C | PICKUP 4X4 LISSTAVE OPRUGE |
Kao autoritet za lisnate opruge i ovjese u industriji, CARHOME Spring nudi niz načina za povećanje nosivosti vašeg vozila.Nudimo standardne i teške lisnate opruge za vuču i vuču teških tereta za bilo koju marku ili model kamiona.Također pružamo usluge prilagođenog dizajna kako bi odgovarale vašim točnim specifikacijama.Uz lisnate opruge, nudimo dodatne lisnate komplete za povećanje snage vašeg ovjesa.Ako niste sigurni koji su vam proizvodi potrebni, javite nam i mi ćemo vam pomoći analizirati vaše potrebe kako bismo pronašli najučinkovitije rješenje.
Parabolična opruga je u osnovi list ili skup listova koji su suženi na parabolični način, a ne linearni.Dakle, od sredine, gdje je list debeo, do krajeva, gdje je tanji, sužavanje se parabolično spušta prema dolje.Sužavanje u jednom listu upravlja raspodjelom sile od vozila do osovine i radi bolje od konvencionalne opruge.Lisnata opruga vitalna je veza između šasije i osovine vozila. Ima dodatnu ulogu upijanja i pohranjivanja energije te njezinog otpuštanja.Ima ravnomjerno naprezanje cijelom dužinom. Što se tiče učinkovitosti, dosta je korak ispred konvencionalne lisnate opruge.
1. Sklop parabolične opruge sadrži manji broj listova u usporedbi s konvencionalnim sklopom opruge, ali može podnijeti jednako opterećenje.
2. Parabolične opruge prikladne su za duge vožnje, vozaču pružaju bolju udobnost i kontrolu.
3. Svaki list paraboličnog sklopa djeluje kao zasebna opruga.
4. Kod sklopa parabolične opruge svi listovi su pune duljine i nose jednako opterećenje kao kod konvencionalnog sklopa lisnatih opruga.
5. Postoji razmak između paraboličkih listova, koji smanjuje trenje između listova i pruža bolju udobnost vožnje.
6. Težina paraboličnog sklopa je manja za 30% od konvencionalnog sklopa opruge, zauzvrat se nosivost vozila povećava.
7. Kod parabolične opruge debljina oka je povećana u usporedbi s konvencionalnom oprugom, što smanjuje kvarove oka na terenu.
8. Vrsta sirovine koja se koristi za proizvodnju parabolične opruge je 50CrV4/SUP 11A koja ima veću čvrstoću u usporedbi s 65Si7/SUP 9A koja se koristi u konvencionalnoj opruzi.
9. Središnje linije se koriste u paraboličnoj montaži kako bi se izbjeglo trenje, začepljenje vodom i blatom između listova, što nije slučaj u konvencionalnoj montaži.
10. Kako bi se poboljšao vijek trajanja, parabolične opruge su sačmarene na kontrolirani način u usporedbi s konvencionalnim oprugama koje su sačmarene.
11. Henkelov premaz za bolju površinsku zaštitu se izvodi u paraboličnim oprugama u usporedbi s crnim oksidnim premazom u konvencionalnim oprugama.
12. Nosivost u slučaju sklopa parabolične opruge s dodatkom jednog paraboličnog pomoćnog lista je jednaka dodatku tri lista konvencionalne opruge.
Nudi različite vrste lisnatih opruga koje uključuju konvencionalne višelisnate opruge, parabolične lisnate opruge, zračne spojnice i opružne poteznice.
Što se tiče tipova vozila, to uključuje lisnate opruge za teške teretne poluprikolice, lisnate opruge za kamione, lisnate opruge za lake prikolice, autobuse i poljoprivredne lisnate opruge.
Debljina manja od 20 mm.Koristimo materijal SUP9
Debljina od 20-30mm.Koristimo materijal 50CRVA
Debljina veća od 30 mm.Koristimo materijal 51CRV4
Debljina veća od 50 mm.Odabrali smo 52CrMoV4 kao sirovinu
Strogo smo kontrolirali temperaturu čelika oko 800 stupnjeva.
Njihamo oprugu u ulju za gašenje između 10 sekundi u skladu s debljinom opruge.
Svaka montažna opruga postavljena pod naprezanje.
Test zamora može doseći više od 150 000 ciklusa.
Svaki predmet koristi elektroforetsku boju
Ispitivanje slanim sprejom doseže 500 sati
1、Tehnički standardi proizvoda: implementacija IATF16949
2、Podrška više od 10 proljetnih inženjera
3、Sirovina iz 3 najbolje čeličane
4、Gotovi proizvodi testirani strojem za ispitivanje krutosti, strojem za sortiranje po visini luka;i Stroj za ispitivanje zamora
5、Procesi pregledani metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, ugljičnom peći, kombiniranim analizatorom ugljika i sumpora;i mjerač tvrdoće
6、Primjena automatske CNC opreme kao što su peći za toplinsku obradu i linije za kaljenje, strojevi za sužavanje, strojevi za rezanje;i proizvodnja robota-pomoćnika
7、Optimizirajte kombinaciju proizvoda i smanjite troškove kupnje kupaca
8、Pružite podršku dizajnu,za dizajn lisnate opruge prema trošku kupca
1、Odličan tim s bogatim iskustvom
2、Razmišljajte iz perspektive kupaca, bavite se potrebama obiju strana sustavno i profesionalno i komunicirajte na način koji korisnici mogu razumjeti
3、7x24 radna sata osiguravaju sustavnu, profesionalnu, pravovremenu i učinkovitu našu uslugu.