Dobrodošli u CARHOME
11T 13T zračni ovjes za poluprikolice i kamione sa zračnim jastucima
Detalj
| Vrste | Njemačka serija ovjesa, američka serija ovjesa, serija bogie/boogie ovjesa, serija zračnog ovjesa, serija krutog ovjesa, YORK ovjesi, ROR ovjesi, HENRED ovjesi, ovjesi za poluprikolice, ovjesi za prikolice i poljoprivredne serije itd. | ||||
| Ventil | WABCO, SORL | ||||
| Zračni jastuk | Firestone，Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Marka | BPW ovjesi, FUWA ovjesi, YORK ovjesi, ROR ovjesi, HENRED ovjesi. | ||||
| Komponente | Prednje vješalice, stražnje vješalice, središnje vješalice, ekvilajzeri, klinovi ekvilizatora, čahure ekvilizatora, nosači, sjedišta osovine, osovine, čahure, lisnate opruge, U-vijci, vijci, fiksne ruke, podesive ruke, odstojnici vješalica, ploče za pojačanje, nosači za pojačanje za ekvilajzere itd. | ||||
| Boje | Crna, siva, crvena | ||||
| Paket | Kartonska kutija | ||||
| Plaćanje | TT, L/C | ||||
| Vrijeme isporuke | 15 ~ 25 radnih dana | ||||
| MOQ | 1 Dovršeno | ||||
| Ne. | H | Distanca premještanja | Razmak osovina | Spec. zračni jastuk | Osovinsko opterećenje |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 (prikaz, stručni). | ∅360 | 13000 |
Prijave
Zračni ovjes se koristi umjesto konvencionalnih čeličnih opruga u primjenama teških vozila kao što su autobusi i kamioni, te u nekim osobnim automobilima.
Široko se koristi na poluprikolicama i vlakovima (prvenstveno putničkim).
Svrha zračnog ovjesa je osigurati glatku, stalnu kvalitetu vožnje, ali u nekim se slučajevima koristi za sportski ovjes.
Moderni elektronički kontrolirani sustavi u automobilima i lakim kamionima gotovo uvijek imaju samoniveliranje zajedno s funkcijama podizanja i spuštanja.
Iako se tradicionalno nazivaju zračni jastuci ili zračni mijeh, ispravan izraz je zračna opruga (iako se ti izrazi također koriste za opisivanje samo elementa gumenog mijeha s njegovim krajnjim pločama).
Sustav se sastoji od
1. zračna opruga od vulkanizirane gume na svakom kotaču
2. zračni kompresor, koji se obično nalazi u prtljažniku (prtljažniku) ili ispod haube
3. Spremnik za pohranjivanje komprimiranog zraka može se uključiti za brzo "klečanje", pohranjivanje zraka na ~150psi (1000 kPa), napomena (1psi=6,89kPa)
4. blok ventila koji usmjerava zrak iz spremnika do četiri zračne opruge preko niza solenoida, ventila i mnogih o-prstenova
5. ECAS računalo koje komunicira s glavnim računalom automobila BeCM i odlučuje gdje usmjeriti tlak zraka
6. niz zračnih cijevi od 6 mm koje usmjeravaju zrak kroz sustav (uglavnom od spremnika do zračnih opruga preko bloka ventila)
7. kanister za sušenje zraka koji sadrži sredstvo za sušenje
8. senzori visine idealno na sva 4 kuta vozila temeljeni, tipično, na rezistivnom kontaktnom senzoru kako bi se dobila apsolutna referenca visine za svaki kut vozila.
Referenca
Proizvodnja
Pakiranje i otprema
QC oprema
Naša prednost
Karakteristike i neke prednosti zračne opruge
Kada vozilo nije opterećeno, oni su mekani, ali kako se teret podiže, krutost se poboljšava povećanjem tlaka zraka unutar komore.Kao rezultat toga, kada je vozilo malo opterećeno ili potpuno opterećeno, ono pruža najbolju udobnost vožnje.Kad god se opterećenje mijenja, mijenja se i tlak zraka kako bi se održala konstantna visina vozila.Apsorbiranjem udarca na cesti, zračne opruge poboljšavaju stabilnost vozila.Sustavi zračnih opruga napravljeni su za povećanje nosivosti, stabilnosti i ukupne kvalitete vožnje.
