OEM kvalitetna gumena čahura za teške kamione i poluprikolice

Gumena čahura se koristi za izolaciju lisnate opruge od hardvera za montažu.Čahure lisnatih opruga bit će izrađene od čelika, gume, mesinga, poliuretana ili kombinacije materijala.Čahure lisnatih opruga nalaze se u ušicama opruga i bilo kojim drugim listovima koji se mogu montirati na krute dijelove vozila kao što je krilo momenta.Lisnate opruge naširoko postoje u kamionima, prikolicama, poluprikolicama itd. One osiguravaju jastuk za sve opruge na vozilu s prednjim oprugama obloženim čelikom, dok su stražnje sve gumene.Izjednačujuće čahure lisnatih opruga podupiru krajeve lisnatih opruga i omogućuju im zglob.Budući da je gumena čahura dizajnirana za rad unutar ograničenog raspona gibanja i ne zahtijeva podmazivanje, gumena čahura dobro funkcionira u primjenama upravljačkih ruku i lisnatih opruga.Kako bi se uklonile habajuće površine, gumena čahura je spojena na unutarnje i vanjske metalne rukavce.Vanjska čahura obično je utisnuta u upravljačku ručicu ili oprugu, dok je unutarnja čahura stegnuta za okvir pričvrsnim vijkom.Budući da gumena čahura apsorbira torzijsko kretanje komponente ovjesa, ne dolazi do habanja uslijed trenja ili rotacije.Problemi s trošenjem javljaju se samo kada se gumena čahura odvoji od unutarnjeg i vanjskog rukavca.Gumene čahure također su dizajnirane za izolaciju šasije od vibracija i buke na cesti.Ozon, ultraljubičasto svjetlo, ekstremne temperature i drugi atmosferski problemi imaju tendenciju da otvrdnu gumene čahure i uzrokuju njihov prijenos buke i vibracija.Istrošene čahure ovjesa mogu se lako otkriti provjerom donjeg i gornjeg upravljačkog ramena radi pretjeranog pomicanja kada se ovjes rastavlja radi drugih popravaka.U većini slučajeva, gumene čahure trebale bi držati upravljačku ručicu u položaju i ograničiti hod kontrolne ruke.Ako se kontrolna ruka može lako pomaknuti izvan normalnog raspona hoda, gumena čahura je oštećena ili je zakretni vijak olabavio i više ne drži unutarnji rukavac na mjestu.Tijekom uobičajenog pregleda vozila, gumene čahure treba pregledati zbog otvrdnuća i pukotina uzrokovanih naprezanjem.U mnogim slučajevima, čahura koja se raspada može se lako otkriti po crnom prstenu gumenih čestica koje se formiraju oko njegovog oboda kada se čahura odvoji od metalne čahure.U drugim slučajevima, čahura se može deformirati i dopustiti da se upravljačka ruka pomakne izvan središta svoje normalne točke zakretanja.Kada se čahura deformira, pozitivni kut nagiba se smanjuje.