Lisnate opruge, ostatak iz dana konja i kočija, ključni su dio nekih sustava ovjesa teških vozila.
Iako se funkcija nije promijenila, sastav jest.Današnje lisnate opruge izrađene su od čeličnih ili metalnih kompozita koji obično pružaju performanse bez problema. Budući da nisu podložne problemima kao drugi dijelovi, često se mogu zanemariti tijekom pregleda vozila.
Pregled lisnatih opruga
Možda ćete morati još jednom pregledati svoje lisnate opruge ako primijetite da vam teret popušta. Ostali znakovi da je vrijeme da provjerite svoje lisnate opruge uključuju popuštanje bez tereta, poteškoće s povlačenjem, pad ovjesa, spuštanje na jednu stranu i smanjeno upravljanje .
Za čelične lisnate opruge, morate provjeriti pojedinačne listove za znakove da nisu u položaju.Također biste trebali potražiti pukotine ili lomove, prekomjerno trošenje ili struganje te opuštene ili savijene listove.
Za nagnute terete, trebali biste mjeriti od tračnice okvira do tla na ravnoj površini i svakako provjerite svoje tehničke biltene za točna mjerenja.U čeličnim oprugama, pukotine su progresivne, što znači da počinju male i postupno postaju veće.Provjera opruga čim posumnjate na problem može otkriti probleme dok su još mali.
Kompozitne opruge također pucaju i mogu pokazati prekomjerno trošenje kada dođe vrijeme za zamjenu, a mogu se i pohabati.Nešto trošenja je normalno i trebali biste se posavjetovati s proizvođačem opruga kako biste bili sigurni da je svako trošenje koje vidite redovito trošenje.
Također provjerite središnji vijci koji su savijeni, labavi ili slomljeni;U-vijci koji su pravilno postavljeni i zategnuti;i opružne ušice i opružne ušice koje su oštećene, iskrivljene ili istrošene.
Zamjena problematičnih opruga tijekom inspekcije može uštedjeti vrijeme zastoja i novac umjesto čekanja dok dio ne otkaže tijekom rada
Kupnja druge lisnate opruge
Stručnjaci u svim područjima kažu da treba koristiti zamjenske opruge koje je odobrio OE.
Prilikom zamjene lisnatih opruga, Somebody preporuča vlasnicima vozila da zamijene istrošene opruge kvalitetnim proizvodom.Neke stvari na koje treba obratiti pozornost:
Listovi trebaju biti poravnati okomito i vodoravno i moraju imati zaštitni premaz.Na materijalu ne smije biti ljuskica, a dio bi trebao imati broj dijela i proizvođača utisnute u oprugu.
Oči opruge trebaju biti zakotrljane održavajući istu širinu opruge i trebaju biti paralelne i četvrtaste s ostatkom lista.Potražite opružne ušice koje su okrugle i čvrste.Bimetalne ili brončane čahure trebaju imati šav koji se nalazi u gornjem središtu ušice opruge.
Spojnice za poravnanje i odskok ne smiju biti pohabane ili ulubljene.
Opružni središnji vijci ili klinovi trebaju biti centrirani na krilu i ne smiju biti slomljeni ili iskrivljeni.
Također biste trebali uzeti u obzir svoj kapacitet i visinu vožnje kada birate novu lisnatu oprugu.
Zamjena lisnatih opruga
Iako je svaka zamjena drugačija, općenito govoreći, proces se može svesti na nekoliko koraka.
Podignite vozilo i osigurajte ga koristeći najbolju praksu u industriji.
Skinite gume za pristup ovjesu vozila.
Otpustite i uklonite stare matice i podloške U-vijka.
Otpustite i uklonite stare opružne klinove ili vijke.
Izvucite staru lisnatu oprugu.
Ugradite novu lisnatu oprugu.
Ugradite i pričvrstite nove opružne klinove ili vijke.
Postavite nove U-vijke i pričvrstite.
Vratite gume.
Spustite vozilo i provjerite poravnanje.
Probna vožnja vozila.
Iako se postupak zamjene čini jednostavnim, tehničarima bi bilo dobro da obrate pozornost na tehničke biltene i specifikacije, osobito one koje se odnose na zakretni moment i redoslijed zatezanja.Trebali biste dobiti retorque nakon 1000-3000 milja.Ako to ne učinite, može doći do labavljenja zgloba i kvara opruge.
Vrijeme objave: 28. studenog 2023
