1. Makro razina: Komercijalna automobilska industrija porasla je za 15%, s novom energijom i inteligencijom koja postaje pokretačka snaga razvoja.
U 2023. komercijalna automobilska industrija doživjela je pad u 2022. i suočila se s prilikama za oporavak rasta.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, očekuje se da će ukupni obujam prodaje tržišta gospodarskih vozila dosegnuti 3,96 milijuna jedinica u 2023., što je povećanje od 20% u odnosu na prethodnu godinu, što predstavlja najveću stopu rasta u gotovo desetljeću.Na taj rast uglavnom utječu brojni čimbenici kao što su poboljšanje domaće i međunarodne gospodarske situacije, optimizacija političkog okruženja i promicanje tehnoloških inovacija.
(1) Prvo, domaća gospodarska situacija je stabilna i popravlja se, pružajući snažnu podršku potražnji za tržište gospodarskih vozila.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, u prvoj polovici 2023. kineski bruto domaći proizvod (BDP) porastao je za 8,1% na godišnjoj razini, više od razine od 6,1% za cijelu 2022. godinu. Među njima, tercijarna industrija porasla je za 9,5% i pridonijela rastu BDP-a sa 60,5%, postavši glavna pokretačka snaga gospodarskog rasta.Djelatnosti prijevoza, skladištenja i pošte zabilježile su međugodišnji rast od 10,8%, što je 1,3 postotna boda više od prosječne razine tercijarne industrije.Ovi podaci pokazuju da se kinesko gospodarstvo oporavilo od utjecaja epidemije i ušlo u fazu kvalitetnog razvoja.Oporavkom i širenjem gospodarskih aktivnosti, porasla je i potražnja za gospodarskim vozilima u logistici i prijevozu putnika.
(2) Drugo, političko okruženje je pogodno za stabilan rast tržišta komercijalnih vozila, posebno u područjima nove energije i inteligencije.2023. označava početak 14. petogodišnjeg plana i početak novog puta prema izgradnji socijalističke modernizirane zemlje u svakom pogledu.U tom kontekstu, središnja i lokalna vlada sukcesivno su uvele niz politika i mjera za stabilizaciju rasta, promicanje potrošnje, osiguranje zaposlenosti i boljitak za život ljudi, ubrizgavajući vitalnost u tržište gospodarskih vozila.Na primjer, Obavijest o daljnjoj stabilizaciji i proširenju potrošnje automobila predlaže više mjera kao što su podrška razvoju novih energetskih vozila, poticanje transakcija rabljenih automobila i poboljšanje izgradnje infrastrukture;Vodeća mišljenja o ubrzanju inovativnog razvoja inteligentnih povezanih vozila predlažu višestruke zadatke kao što su ubrzanje tehnoloških inovacija inteligentnih povezanih vozila, jačanje izgradnje standardnih sustava za inteligentna povezana vozila i ubrzanje industrijske primjene inteligentnih povezanih vozila.Ove politike ne samo da doprinose sveukupnoj stabilnosti tržišta gospodarskih vozila, već također pogoduju prodorima i razvoju u poljima nove energije i inteligencije.
(3) Konačno, tehnološke inovacije donijele su nove točke rasta tržištu gospodarskih vozila, posebno u područjima nove energije i inteligencije.U 2023. komercijalna automobilska industrija postigla je značajan napredak i otkrila u novoj energiji i inteligenciji.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, u prvoj polovici 2023. na tržištu novih energetskih gospodarskih vozila prodano je ukupno 412 000 vozila, što je povećanje od 146,5% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 20,8% ukupnog tržišta gospodarskih vozila i dosegnuvši povijesni vrhunac.Među njima je prodano 42 000 novih energetskih teških kamiona, što je povećanje od 121,1% u odnosu na prethodnu godinu;Kumulativna prodaja novih energetskih lakih kamiona dosegnula je 346 000 jedinica, što je povećanje od 153,9% u odnosu na prethodnu godinu.Kumulativna prodaja novih energetskih autobusa dosegnula je 24 000 jedinica, što je povećanje od 63,6% u odnosu na prethodnu godinu.Ovi podaci pokazuju da su nova energetska gospodarska vozila ušla u razdoblje sveobuhvatne tržišno orijentirane ekspanzije, otvarajući novu fazu razvoja i rasta.Što se tiče inteligencije, u prvoj polovici 2023. prodano je ukupno 78 000 inteligentnih povezanih gospodarskih vozila razine L1 i više, što je povećanje od 78,6% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 3,9% ukupnog tržišta gospodarskih vozila.Među njima, inteligentna povezana gospodarska vozila razine L1 prodana su u 74 000 jedinica, što je porast od 77,9% u odnosu na prošlu godinu;Inteligentna povezana gospodarska vozila razine L2 prodana su u 3800 jedinica, što je porast od 87,5% u odnosu na prošlu godinu;L3 ili novija inteligentna povezana gospodarska vozila prodala su ukupno 200 vozila.Ovi podaci pokazuju da su inteligentna povezana gospodarska vozila u osnovi dosegla razinu masovne proizvodnje i da su primijenjena u nekim scenarijima.
Ukratko, u prvoj polovici 2023. komercijalna automobilska industrija pokazala je trend oporavka rasta pod utjecajem više čimbenika kao što su domaća i međunarodna ekonomska situacija, političko okruženje i tehnološke inovacije.Osobito u području nove energije i inteligencije, postalo je glavna pokretačka snaga i vrhunac razvoja industrije gospodarskih vozila.
2. Na razini segmentiranog tržišta: teški kamioni i laki kamioni predvode rast tržišta, dok se tržište osobnih automobila postupno oporavlja.
U prvoj polovici 2023. izvedba različitih segmentiranih tržišta ima svoje karakteristike.Prema podacima, teški kamioni i laki kamioni predvode rast tržišta, dok se tržište osobnih automobila postupno oporavlja.
(1)Teški kamioni: Potaknuto potražnjom za ulaganjima u infrastrukturu, logistikom i transportom, tržište teških kamiona zadržalo je visoku razinu poslovanja.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, u prvoj polovici 2023. proizvodnja i prodaja teških kamiona dosegla je 834 000, odnosno 856 000, uz međugodišnji rast od 23,5% i 24,7%, što je više od ukupnog rasta stopa gospodarskih vozila.Među njima, proizvodnja i prodaja tegljača dosegnula je 488 000 odnosno 499 000 jedinica, s međugodišnjim rastom od 21,8% odnosno 22,8%, što čini 58,6% odnosno 58,3% ukupnog broja teških kamiona, i nastavljajući zadržati dominantan položaj.Proizvodnja i prodaja dampera dosegla je 245 000, odnosno 250 000 jedinica, uz međugodišnji rast od 28% i 29%, što čini 29,4% i 29,2% ukupne količine teških kamiona, pokazujući snažan zamah rasta.Proizvodnja i prodaja kamiona dosegnuli su 101 000 odnosno 107 000 jedinica, uz međugodišnji rast od 14,4% i 15,7%, što čini 12,1% odnosno 12,5% ukupnog broja teških kamiona, održavajući stabilan rast.Iz perspektive tržišne strukture, tržište teških kamiona ima karakteristike kao što su vrhunski, ekološki i inteligentni.Što se tiče vrhunskog prijevoza, uz sve veću potražnju za specijalizacijom, personalizacijom i učinkovitošću u logističkom prijevozu, zahtjevi za kvalitetom proizvoda, performansama, udobnošću i drugim aspektima tržišta teških kamiona također stalno rastu.Vrhunske marke i proizvode favorizira sve više korisnika.U prvoj polovici 2023. udio proizvoda čija je cijena veća od 300 000 juana na tržištu teških kamiona dosegnuo je 32,6%, što je povećanje od 3,2 postotna boda u odnosu na prethodnu godinu.Što se tiče ekologizacije, uz kontinuirano jačanje nacionalnih zahtjeva za zaštitu okoliša, potražnja za očuvanjem energije, smanjenjem emisija, novom energijom i drugim aspektima na tržištu teških kamiona također raste, a novi energetski teški kamioni postali su novi vrhunac tržišta.U prvoj polovici 2023. godine prodano je ukupno 42 000 novih energetskih teških kamiona, što je porast od 121,1% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 4,9% ukupnog broja teških kamiona u odnosu na prethodnu godinu. godini porast od 2,1 postotni bod.Što se tiče inteligencije, uz stalne inovacije i primjenu inteligentne povezane tehnologije, potražnja za sigurnošću, praktičnošću i učinkovitošću na tržištu teških kamiona također je u stalnom porastu.Inteligentni povezani teški kamioni postali su novi trend na tržištu.U prvoj polovici 2023. prodano je ukupno 56 000 inteligentnih povezanih teških kamiona razine L1 i više, što je povećanje od 82,1% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 6,5% ukupnog broja teških kamiona, povećanje od 2,3 postotna boda na godišnjoj razini.
(2)Laki kamioni: Potaknuto potražnjom logistike e-trgovine, ruralnom potrošnjom i drugim čimbenicima, tržište lakih kamiona održalo je brzi rast.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, u prvoj polovici 2023. proizvodnja i prodaja lakih kamiona dosegla je 1,648 milijuna, odnosno 1,669 milijuna, s međugodišnjim rastom od 28,6% i 29,8%, daleko većim od ukupnog rasta stopa rasta gospodarskih vozila.Među njima, proizvodnja i prodaja lakih kamiona dosegla je 387 000, odnosno 395 000, s međugodišnjim rastom od 23,8% i 24,9%, što čini 23,5% i 23,7% ukupnog broja lakih i mikro kamiona;Proizvodnja i prodaja mikro kamiona dosegnula je 1,261 milijun odnosno 1,274 milijuna, s međugodišnjim rastom od 30% i 31,2%, što čini 76,5% odnosno 76,3% ukupnog broja lakih i mikro kamiona.Iz perspektive tržišne strukture, tržište lakih kamiona ima karakteristike kao što su diverzifikacija, diferencijacija i nova energija.U smislu diversifikacije, s pojavom i razvojem različitih zahtjeva kao što su logistika e-trgovine, ruralna potrošnja i urbana distribucija, potražnja za vrstama proizvoda, funkcijama, oblicima i drugim aspektima na tržištu lakih kamiona postala je raznolikija, a proizvodi lakih kamiona također su raznolikiji i šareniji.U prvoj polovici 2023. godine na tržištu lakih kamiona, uz tradicionalne tipove kao što su sandučari, platforme i kiper kamioni, postojale su i posebne vrste proizvoda kao što su hladni lanac, ekspresna dostava i medicinski proizvodi.Ove posebne vrste proizvoda činile su 8,7%, što je povećanje od 2,5 postotnih bodova u odnosu na prethodnu godinu.U smislu diferencijacije, s intenziviranjem konkurencije na tržištu lakih kamiona, tvrtke lakih kamiona također obraćaju više pozornosti na diferencijaciju proizvoda i personalizaciju kako bi zadovoljile potrebe i preferencije različitih korisnika.U prvoj polovici 2023. udio proizvoda sa značajno diferenciranim karakteristikama na tržištu lakih kamiona dosegao je 12,4%, što je povećanje od 3,1 postotnih bodova na godišnjoj razini.Što se tiče nove energije, uz kontinuirani napredak nove energetske tehnologije i kontinuirano smanjenje troškova, potražnja za novim energetskim proizvodima na tržištu lakih kamiona također raste, a novi energetski laki kamioni postali su nova pokretačka snaga tržišta .U prvoj polovici 2023. prodano je 346 000 novih energetskih lakih kamiona, što je povećanje od 153,9% na godišnjoj razini, što čini 20,7% ukupnog broja lakih i mikro kamiona, povećanje od 9,8 postotnih bodova na godišnjoj razini godina.
(3) Autobus: Zbog čimbenika kao što su postupno smanjenje utjecaja epidemije i postupni oporavak turističke potražnje, tržište autobusnog prometa postupno se oporavlja.Prema podacima Shangpu Consulting Groupa, u prvoj polovici 2023. proizvodnja i prodaja osobnih automobila dosegnula je 141 000 odnosno 145 000 jedinica, uz međugodišnji rast od 2,1% i 2,8%, što je niže od ukupnog rasta stopa rasta gospodarskih vozila, ali se oporavila u usporedbi s cijelom 2022. godinom. Među njima, proizvodnja i prodaja velikih osobnih automobila dosegnuli su 28 000 odnosno 29 000 jedinica, međugodišnje smanjenje od 5,1% i 4,6%, računovodstveno za 19,8% i 20% od ukupnog broja osobnih automobila;Proizvodnja i prodaja srednjih osobnih automobila dosegnula je 37 000 odnosno 38 000 jedinica, što je pad od 0,5% u odnosu na prethodnu godinu, odnosno 0,3%, što čini 26,2% odnosno 26,4% ukupne količine osobnih automobila;Proizvodnja i prodaja lakih autobusa dosegnula je 76 000 odnosno 78 000 jedinica, uz međugodišnji rast od 6,7% odnosno 7,4%, što čini 53,9% odnosno 53,6% ukupnog broja autobusa.Iz perspektive tržišne strukture, tržište osobnih automobila ima karakteristike kao što su high-end, nova energija i inteligencija.Što se tiče razvoja visoke klase, sa sve većim zahtjevima za kvalitetom, performansama i udobnošću osobnih automobila u područjima kao što su turizam i javni prijevoz, više korisnika preferira vrhunske marke i proizvode.U prvoj polovici 2023. udio proizvoda čija je cijena veća od 500 000 juana na tržištu osobnih automobila dosegao je 18,2%, što je povećanje od 2,7 postotnih bodova na godišnjoj razini.Što se tiče iskorištavanja nove energije, uz potporu i poticanje nacionalnih politika o očuvanju energije, smanjenju emisija, zelenom putovanju i drugim aspektima, potražnja za novim energetskim proizvodima na tržištu osobnih automobila također je u stalnom porastu, a novi energetski osobni automobili postali su novi vrhunac tržišta.U prvoj polovici 2023. godine prodano je ukupno 24 000 novih energetskih autobusa, što je povećanje od 63,6% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 16,5% ukupnog broja autobusa, povećanje od 6 postotnih bodova u odnosu na prethodnu godinu .Što se tiče inteligencije, uz stalne inovacije i primjenu inteligentne povezane tehnologije, potražnja za sigurnošću, praktičnošću i učinkovitošću na tržištu osobnih automobila također je u stalnom porastu.Inteligentno povezani osobni automobili postali su novi trend na tržištu.U prvoj polovici 2023. godine prodaja inteligentnih povezanih autobusa iznad razine L1 dosegnula je 22 000, što je povećanje od 72,7% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 15,1% ukupnog broja autobusa, što je povećanje od 5,4 postotna boda.
Ukratko, u prvoj polovici 2023. izvedba različitih segmentiranih tržišta ima svoje karakteristike.Teški kamioni i laki kamioni predvode rast tržišta, dok se tržište osobnih automobila postupno oporavlja.Iz perspektive tržišne strukture, različita segmentirana tržišta pokazuju karakteristike kao što su high-end, nova energija i inteligencija.
3、Zaključak i prijedlog: Komercijalna automobilska industrija suočava se s prilikama za restaurativni rast, ali se također suočava s mnogim izazovima i potrebama za jačanjem inovacija i suradnje.
U prvoj polovici 2023. komercijalna automobilska industrija doživjela je pad u 2022. i suočila se s prilikama za oporavak rasta.Iz makro perspektive, industrija gospodarskih vozila porasla je za 15%, s novom energijom i inteligencijom koja postaje pokretačka snaga razvoja;Iz perspektive segmentiranih tržišta, teški kamioni i laki kamioni predvode rast tržišta, dok se tržište osobnih automobila postupno oporavlja;Iz korporativne perspektive, komercijalne automobilske tvrtke suočavaju se sa oštrom konkurencijom, a diferencijacija i inovacija postaju njihova temeljna konkurentnost.Ovi podaci i fenomeni ukazuju na to da je komercijalna automobilska industrija izašla iz sjene epidemije i ušla u novu fazu razvoja.
Međutim, komercijalna automobilska industrija također se suočava s mnogim izazovima i neizvjesnostima.S jedne strane, domaća i međunarodna gospodarska situacija još uvijek je složena i stalno se mijenja, još je dug put do prevencije i kontrole epidemije, a trgovinske trvenje još uvijek se povremeno javljaju.Ovi čimbenici mogu imati negativne učinke na tržište gospodarskih vozila.S druge strane, postoje i neki problemi i proturječja unutar komercijalne automobilske industrije.Na primjer, iako se polje nove energije i inteligencije brzo razvija, postoje i problemi kao što su tehnološka uska grla, nedostatak standarda, sigurnosni rizici i nedovoljna infrastruktura;Iako se tržište osobnih automobila postupno oporavlja, ono se također suočava s pritiscima kao što su strukturna prilagodba, unapređenje proizvoda i transformacija potrošnje;Iako se komercijalna automobilska poduzeća suočavaju sa oštrom konkurencijom, ona se također suočavaju s problemima kao što su homogenizacija, niska učinkovitost i višak proizvodnih kapaciteta.
Stoga, u trenutnoj situaciji, komercijalna automobilska industrija treba ojačati inovacije i suradnju kako bi odgovorila na izazove i neizvjesnosti.Konkretno, postoji nekoliko prijedloga:
(1) Ojačati tehnološke inovacije, poboljšati kvalitetu proizvoda i performanse.Tehnološke inovacije temeljna su pokretačka snaga i temeljna konkurentnost razvoja komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija trebala bi povećati ulaganja u tehnološka istraživanja i razvoj, probiti ključne temeljne tehnologije i ostvariti veći napredak i otkrića u novim aspektima energije, inteligencije, male težine, sigurnosti i drugim aspektima.U isto vrijeme, komercijalna automobilska industrija trebala bi poboljšati kvalitetu i izvedbu proizvoda, ponuditi kvalitetnije, učinkovitije i udobnije proizvode i usluge uz zadovoljavanje potreba korisnika te poboljšati zadovoljstvo i lojalnost korisnika.
(2) Ojačati standardnu konstrukciju, promicati industrijsku standardizaciju i koordinirani razvoj.Standardna konstrukcija temeljno je jamstvo i vodeća uloga za razvoj komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija trebala bi ojačati izgradnju standardnih sustava, formulirati i poboljšati tehničke standarde, standarde sigurnosti, standarde zaštite okoliša, standarde kvalitete itd. koji su u skladu s međunarodnim standardima, te osigurati jedinstvene standarde i zahtjeve za istraživanje i razvoj, proizvodnja, prodaja, uporaba, recikliranje i drugi aspekti komercijalnih automobilskih proizvoda.Istodobno, komercijalna automobilska industrija trebala bi ojačati provedbu i nadzor standarda, promicati standardizaciju industrije i koordinirani razvoj te poboljšati ukupnu razinu i konkurentnost industrije.
(3) Ojačati izgradnju infrastrukture i optimizirati operativno i servisno okruženje za gospodarska vozila.Izgradnja infrastrukture važan je oslonac i jamstvo razvoja komercijalne automobilske industrije.Industrija gospodarskih vozila trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promicati izgradnju i poboljšanje infrastrukture kao što su nove stanice za punjenje energetskih vozila, inteligentne povezane komunikacijske mreže za vozila i parkirališta za gospodarska vozila te pružiti pogodnost i jamstvo za rad i servis gospodarskih vozila.U isto vrijeme, industrija gospodarskih vozila trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promicati izgradnju i optimizaciju infrastrukture kao što su kanali za prijevoz komercijalnih vozila, logistički distribucijski centri i putničke postaje, te osigurati učinkovito i sigurno okruženje za prijevoz i putovanje komercijalnih vozila.
(4) Ojačati tržišnu suradnju i proširiti područja primjene i usluga gospodarskih vozila.Tržišna suradnja važan je put i sredstvo za razvoj komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promicati široku primjenu i usluge gospodarskih vozila u javnom prijevozu, turizmu, logistici, posebnom prijevozu i drugim područjima te pružiti snažnu potporu društvenom i gospodarskom razvoju.U isto vrijeme, industrija gospodarskih vozila trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promicati inovativne primjene i usluge gospodarskih vozila u novim područjima energije, inteligencije, dijeljenja i drugim poljima te omogućiti korisno istraživanje za poboljšanje društvenog života.
Ukratko, komercijalna automobilska industrija suočava se s prilikama za ponovni rast, ali se suočava i s mnogim izazovima.Komercijalna automobilska industrija treba ojačati inovacije i suradnju kako bi odgovorila na izazove i neizvjesnosti te postigla visokokvalitetni razvoj.
Vrijeme objave: 24. studenoga 2023
