Lisnata opruga je opruga ovjesa sastavljena od listova koji se često koriste u vozilima s kotačima. To je polu-eliptična ruka izrađena od jednog ili više listova, koji su čelične ili druge materijalne trake koje se savijaju pod pritiskom, ali se vraćaju u svoj prvobitni oblik kada se ne koriste. Lisnate opruge su jedna od najstarijih komponenti ovjesa i još uvijek se koriste u većini vozila. Druga vrsta opruga je spiralna opruga, koja se široko koristi u putničkim vozilima.
Tijekom vremena, automobilska industrija doživjela je značajnu transformaciju u tehnologiji lisnatih opruga, materijalu, stilu i dizajnu. Ovjes s lisnatim oprugama dolazi u raznim vrstama s različitim točkama pričvršćivanja, oblicima i veličinama dostupnima diljem svijeta. Istovremeno, provode se brojna istraživanja i razvoj kako bi se otkrile lakše alternative teškom čeliku.
Tržište automobilskih lisnatih opruga će se stalno širiti u sljedećih nekoliko godina. Na svjetskom tržištu, za koje se predviđa da će se širiti svake godine, mogu se vidjeti snažne brojke potrošnje. Tvrtke prve razine prevladavaju na vrlo fragmentiranom svjetskom tržištu automobilskih sustava lisnatih opruga.
U 2020. godini, epidemija COVID-19 utjecala je na razna poduzeća na globalnoj razini. Zbog početnih zatvaranja i zatvaranja tvornica, što je smanjilo prodaju automobila, imala je mješoviti učinak na tržište. Međutim, kada su ograničenja ublažena nakon pandemije, globalno tržište automobilskih vozila s lisnatim oprugama doživjelo je ogroman razvoj. Prodaja automobila počela je rasti kako se situacija počela poboljšavati. Na primjer, broj registriranih kamiona u Sjedinjenim Državama porastao je s 12,1 milijuna u 2019. na 10,9 milijuna u 2020. Međutim, zemlja je 2021. prodala 11,5 milijuna jedinica, što je porast od 5,2 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Predviđa se da će dugoročni rast tržišta lisnatih opruga za komercijalna vozila i rastuća potražnja potrošača za udobnim automobilima potaknuti potražnju za lisnatim oprugama za automobile. Osim toga, kako globalno tržište e-trgovine nastavlja rasti, vjerojatno će doći do porasta potrebe za lakim komercijalnim automobilima kako bi se zadovoljile potrebe proizvođača automobila, što će rezultirati porastom potražnje za lisnatim oprugama za automobile diljem svijeta. Popularnost kamioneta za osobnu upotrebu također je porasla u SAD-u, što je povećalo potrebu za lisnatim oprugama.
Azijsko-pacifička regija predstavit će niz atraktivnih prilika globalnim proizvođačima automobilskih lisnatih opruga, s obzirom na visoku proizvodnju i potrošnju komercijalnih vozila u Kini, kao i snažnu prisutnost rastućih gospodarstava poput Kine, Indije, Japana i Južne Koreje. Većina dobavljača u regiji nastoji proizvesti lagana rješenja koristeći vrhunske materijale jer im to omogućuje pridržavanje postavljenih standarda. Nadalje, zbog svoje male težine i velike izdržljivosti, kompozitne lisnate opruge postupno zamjenjuju konvencionalne lisnate opruge.
Tržišna ograničenja:
Tijekom vremena, lisnate opruge u automobilima propadaju strukturno i objese se. Poprečna težina vozila može se pomaknuti kada je progib neravnomjeran, što može donekle pogoršati upravljivost. To također može utjecati na kut osovine u odnosu na nosač. Ubrzanje i moment kočenja mogu uzrokovati navijanje i vibracije. To može ograničiti širenje tržišta tijekom očekivanog razdoblja.
Segmentacija tržišta automobilskih lisnatih opruga
Po vrsti
Automobilska lisnata opruga može biti polu-eliptična, eliptična, parabolična ili drugog oblika. Polu-eliptična vrsta automobilske lisnate opruge može se širiti najvećom brzinom tijekom razdoblja pregleda, dok se predviđa da će parabolična vrsta biti najtraženija.
Po materijalu
Za izradu lisnatih opruga koriste se i metalni i kompozitni materijali. S obzirom na količinu i vrijednost, metal bi se mogao pojaviti kao vodeći sektor na tržištu među njima.
Po prodajnom kanalu
Aftermarket i OEM su dva glavna segmenta, ovisno o prodajnom kanalu. Što se tiče volumena i vrijednosti, predviđa se da će OEM sektor imati najveći rast na svjetskom tržištu.
Laka komercijalna vozila, velika komercijalna vozila i osobni automobili su tipovi vozila koji se najčešće opremaju tehnologijom lisnatih opruga. U očekivanom vremenskom okviru očekuje se da će kategorija lakih komercijalnih vozila preuzeti vodeću ulogu.
Regionalni uvidi u tržište automobilskih lisnatih opruga
Industrija e-trgovine u azijsko-pacifičkoj regiji napreduje, što zauzvrat jača veličinu transportne industrije. Zbog rastuće automobilske industrije Kine i Indije, očekuje se znatno širenje azijsko-pacifičke regije na globalnom tržištu zbog povećane proizvodnje srednjih i teških komercijalnih vozila (MHCV) u rastućim azijskim gospodarstvima i prisutnosti proizvođača komercijalnih vozila poput Tata Motorsa i Toyota Motorsa. Regija u kojoj će se lisnate opruge najvjerojatnije nuditi u bliskoj budućnosti je azijsko-pacifička regija.
Brojne tvrtke u regiji fokusiraju se na proizvodnju kompozitnih lisnatih opruga za električne automobile i laka komercijalna vozila (LCV) zbog činjenice da smanjuju grubost, buku i vibracije. Osim toga, u usporedbi s čeličnim lisnatim oprugama različitih vrsta, kompozitne lisnate opruge teže 40% manje, imaju 76,39 posto nižu koncentraciju naprezanja i deformiraju se 50% manje.
Sjeverna Amerika ne zaostaje puno u smislu širenja i vjerojatno značajno napreduje na svjetskom tržištu. Potražnja za lakim komercijalnim vozilima, koja u prometnom sektoru cvjeta, jedan je od glavnih pokretača rasta regionalnog tržišta automobilskih lisnatih opruga. Regionalna uprava također nameće stroge standarde potrošnje goriva s namjerom smanjenja negativnih posljedica globalnog zagrijavanja. Budući da im to omogućuje održavanje spomenutih standarda, većina renomiranih dobavljača u tom području preferira korištenje najsuvremenijih materijala za izradu laganih proizvoda. Osim toga, zbog svoje male težine i izvanredne izdržljivosti, kompozitne lisnate opruge stalno postaju sve popularnije i postupno zamjenjuju tradicionalne čelične lisnate opruge.
Vrijeme objave: 25. studenog 2023.
